Quelques compagnies phares du marché des vols low cost

Les chiffres d’Easyjet sont éloquents : 37,2 millions de passagers transportés et un bénéfice net de 212,7 millions d’euros pour l’exercice 2006/2007. [Voir article]

En France, Le concept de voyage économique existait toutefois en France dès la fin du XIXe siècle. Maintenant, une trentaine de compagnies se disputent le marché français du low cost, alors qu’elles n’étaient qu’une dizaine il y cinq ans seulement. Elles desservent 280 destinations contre 70 il y a également cinq ans. [Voir article]

En 2007, La compagnie Air France se dote en juin 2007 de sa propre compagnie low cost, Transavia-France, sur le modèle de la compagnie KLM. La formule se veut « hybride », en ce qu’elle concilie des éléments des formules de vol régulier, charter, et low cost. [Voir article] Basée à Orly, aéroport low cost, sa flotte comprend 9 Boeing 737-800.

SkyEurope est la première compagnie low cost d’Europe Centrale. Fondée en 2001 en Slovaquie à Bratislavia, elle se dote d’une deuxième base en 2003 à Budapest (Hongrie), puis assure sa présence sur la marché polonais. La compagnie dessert les principales villes d’Europe avec une flotte de 15 avions.

Quatre compagnies majeurs low cost desservent les Etats-Unis : la Southwest qui a la paternité de la formule low cost, Bluejet, basé à New York, qui n’économise pas sur le confort (sièges en cuir et écrans de télévision, a transporté 28 millions de passagers au premier semestre 2002. Airtran, en Floride, avec un personnel atteignant tout de même 5000 individus. Frontier basé à Denver (Colorado).